{"id":10,"date":"2012-09-09T17:54:15","date_gmt":"2012-09-09T15:54:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/?p=10"},"modified":"2012-11-05T14:33:51","modified_gmt":"2012-11-05T13:33:51","slug":"dopo-che-i-tecnici-al-governo-hanno-incaricato-altri-tecnici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/dopo-che-i-tecnici-al-governo-hanno-incaricato-altri-tecnici\/","title":{"rendered":"Dopo che i tecnici al governo hanno incaricato altri tecnici"},"content":{"rendered":"<p><!--more-->Questa volte sembra che sia stato davvero deciso. Tagliano quasi la met\u00e0 delle Province delle Regioni a Statuto Ordinario. Si prevede di risparmiare, in generale, circa 5 miliardi di euro. Sono pochi, sono tanti, il problema non credo sia neanche da porsi, forse bisognerebbe chiedersi se le Province servono o non servono. Perch\u00e9 spendere male i soldi pubblici anche se \u201cpochi\u201d \u00e8 inaccettabile. Bisognerebbe quindi capire come spendiamo i soldi pubblici e quale ritorno creano per la collettivit\u00e0. Ma questo \u00e8 un altro ragionamento che faremo magari in un successivo articolo, magari prendendo spunto dai commenti che seguiranno.<!--more--><br \/>\nOra vorrei tentare di chiarire meglio quante Province verranno soppresse. In tutto, dovrebbero essere 42 le Province che verrebbero \u201ccancellate\u201d. Ma avverr\u00e0 solo nelle Regioni a Statuto Ordinario. Infatti, a non essere toccate sarebbero comunque le province delle Regioni a statuto Speciale e i Capoluoghi di Regione.<br \/>\nSi cancellano alcune province, ma dovrebbero nascere le citt\u00e0 Metropolitane.<br \/>\nL\u2019Associazione nazionale dei Comuni Italiani aveva sollecitato gi\u00e0 qualche anno fa la predisposizione di una normativa per l\u2019introduzione di citt\u00e0 metropolitane, che sarebbero dovute essere dieci in tutto: Torino, Milano, Genova, Venezia, Bologna, Firenze, Roma, Napoli, Bari e Reggio Calabria. In realt\u00e0 la normativa esisterebbe e risalirebbe al 2010, ma per\u00f2 di fatto \u00e8 rimasta inattuata. L\u2019introduzione delle citt\u00e0 metropolitane comunque, oltre a generare un notevole risparmio dovrebbe anche sopprimere le Province stesse e ridisegnare le amministrazioni statali periferiche. Guardando la nostra Liguria, serve avere il comune di Genova e la provincia di Genova? O sarebbe meglio e meno costoso avere la citta metropolitana di Genova?<br \/>\nMa torniamo al risparmio previsto di 5 miliardi di euro, da dove deriverebbe e siamo sicuri che si riesca poi a risparmiare davvero? Ecco le previsioni dei tecnici: 500mln derivanti dall\u2019istituzione delle citt\u00e0 metropolitane cos\u00ec come dalla riduzione delle Province stesse; altri 500mln dalla rinnovata efficienza delle amministrazioni provinciali; 2,5 miliardi dalla revisione degli uffici statali periferici; 1,5miliardi derivanti dalla soppressione di enti e agenzie strumentali. Se lo dicono loro, i tecnici dei tecnici, sar\u00e0 certamente vero, ma non vi nascondo che quando sento dire che si risparmia istituendo nuove organismi, oppure che si risparmia grazie alla rinnovata efficienza che dovremmo trovare nelle amministrazioni provinciali, o ancora perch\u00e9 intendono revisionare degli uffici periferici accentrando le funzioni \u2026\u2026 qualche dubbio mi sorge!!!!<br \/>\nA voi ogni successivo commento. Per curiosit\u00e0 vi posso dire che le Regioni italiane, numericamente, in termini assoluti, pi\u00f9 colpite dai tagli delle province sarebbero quella dell\u2019Emilia Romagna in cui ne sarebbero soppresse 7, ma soprattutto quella della Toscana che andrebbe a perdere nientemeno che 9 Province, in quanto non in possesso dei requisiti richiesti.<br \/>\nTra le province da tagliare anche la nostra, la Provincia di Imperia che non risponde ad almeno due dei tre requisiti richiesti per il mantenimento, cio\u00e8: popolazione superiore a 350mila abitanti, almeno 3mila Km quadrati di estensione territoriale e almeno 50 comuni sul territorio (unico requisito rispettato con i suoi 67 comuni).<br \/>\n26 giugno 2012 &#8211; Marco Prestileo<\/p>\n\t<div class=\"quickshare-container\">\r\n\t<ul class=\"quickshare-text qs-genericons quickshare-small\">\r\n\t\t<li class=\"quickshare-share\">Condividi :<\/li> \r\n\t\t<li><a href=\"https:\/\/facebook.com\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.ventimigliablog.it%2Fblog%2Fdopo-che-i-tecnici-al-governo-hanno-incaricato-altri-tecnici%2F&amp;t=Dopo+che+i+tecnici+al+governo+hanno+incaricato+altri+tecnici+<+Ventimigliablog\" target=\"_blank\" title=\"Share on Facebook\"><span class=\"quickshare-facebook\">Facebook<\/span><\/a><\/li>\t\t<li><a href=\"https:\/\/twitter.com\/intent\/tweet?url=https%3A%2F%2Fwww.ventimigliablog.it%2Fblog%2Fdopo-che-i-tecnici-al-governo-hanno-incaricato-altri-tecnici%2F&amp;text=Dopo+che+i+tecnici+al+governo+hanno+incaricato+altri+tecnici+<+Ventimigliablog\" target=\"_blank\" title=\"Share on Twitter\"><span class=\"quickshare-twitter\">Twitter<\/span><\/a><\/li>\t\t\t\t\t\t<li><a href=\"https:\/\/plus.google.com\/share?url=https%3A%2F%2Fwww.ventimigliablog.it%2Fblog%2Fdopo-che-i-tecnici-al-governo-hanno-incaricato-altri-tecnici%2F\" target=\"_blank\" title=\"Share on Google+\"><span class=\"quickshare-googleplus\">Google+<\/span><\/a><\/li>\t\t\t\t\t\t\t\t<li><a href=\"mailto:?subject=Ventimigliablog:+Dopo+che+i+tecnici+al+governo+hanno+incaricato+altri+tecnici&amp;body=https%3A%2F%2Fwww.ventimigliablog.it%2Fblog%2Fdopo-che-i-tecnici-al-governo-hanno-incaricato-altri-tecnici%2F\" target=\"_blank\" title=\"Share via Email\"><span class=\"quickshare-email\">Email<\/span><\/a><\/li>\t<\/ul>\r\n\t<\/div>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[3,10],"tags":[12,14],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}