{"id":1069,"date":"2013-04-13T16:22:16","date_gmt":"2013-04-13T14:22:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/?p=1069"},"modified":"2013-07-11T13:44:40","modified_gmt":"2013-07-11T11:44:40","slug":"mi-chiedo-come-tutti-ma-la-strada-da-bevera-a-torri-quando-sara-allargata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/mi-chiedo-come-tutti-ma-la-strada-da-bevera-a-torri-quando-sara-allargata\/","title":{"rendered":"Mi chiedo, come tutti, ma la strada da Bevera a Torri, quando sar\u00e0 allargata?"},"content":{"rendered":"

Buongiorno a tutti. Sono tornato a vivere a Calvo da qualche anno, dopo trenta vissuti fuori. Mi chiedo, come tutti, ma la strada da bevera a Torri, quando sar\u00e0 allargata?\u2026 Su quella attuale ci passava mio bisnonno con il carro a cavalli e gi\u00e0 si lamentava che quando ne incontrava un altro doveva accostare a destra, ma si trattava dell\u2019inizio del secolo XIX, ora siamo nel 2013!<\/em>
\nSaluti<\/em>
\nRoberto<\/em><\/p>\n

La domanda di Roberto \u00e8 pi\u00f9 che legittima. Tra le tantissime opere prioritarie della nostra amministrazione vi era certamente anche l\u2019allargamento della Bevera Calvo (sino al ponte di Torri). Dopo aver fatto fare al nostro Ufficio tecnico comunale un progetto preliminare, l\u2019opera sembrava irrealizzabile per le difficolt\u00e0 tecniche (piano di bacino, per l\u2019ingombro della nuova viabilit\u00e0 a sbalzo sul fiume Roja) e per gli eccessivi costi previsti dallo stesso Ufficio comunale (oltre un milione e mezzo di euro). Non abbiamo per\u00f2 voluto abbandonare ed essendo nel frattempo partita l\u2019operativit\u00e0 della Civitas, abbiamo provato come amministrazione a dare l\u2019incarico a questa societ\u00e0 interamente di propriet\u00e0 del Comune.<\/p>\n

La Civitas aveva trovato una soluzione percorribile, aveva anche redatto un progetto esecutivo a firma dell\u2019Ing . Collu. Detto progetto \u00e8 stato approvato dalla Giunta comunale con deliberazione n. 161\/2010 del 4 novembre 2010 (vedi: http:\/\/www.comune.ventimiglia.it\/webdelibere\/Delibere.aspx?ID=1928<\/a>)<\/p>\n

Nel frattempo, approvando a dicembre 2010 il bilancio previsionale 2011 (uno dei pochi comuni italiani che rispettava rigorosamente la scadenza di fine ano), abbiamo in Consiglio comunale approvato l\u2019opera e l\u2019abbiamo finanziata.<\/p>\n

Entro la fine del 2011 la Civitas, con l\u2019Ufficio espropri del Comune, \u00e8 riuscita ad acquistare le aree di propriet\u00e0 privata a monte dell\u2019attuale viabilit\u00e0 da occuparsi per attuare l\u2019ampliamento della carreggiata. Con la celerit\u00e0 tipica della Civitas, societ\u00e0 pubblica che operava con \u201cmentalit\u00e0\u201d privatistica, riducendo anche i costi di realizzazione della nuova opera a vantaggio dei Cittadini, era stata avviata una gara pubblica (procedura negoziata, invitando a partecipare le principali imprese specializzate della nostra zona e non solo), le cui buste di partecipazione sono giunte nei primi mesi del 2012 (dopo l\u2019ingiusto \u2013 a mio parere, ma vedremo cosa dir\u00e0 il TAR o il consiglio di Stato – scioglimento del consiglio comunale).<\/p>\n

L\u2019attuale Commissione straordinaria che governa la Citt\u00e0 ha ritenuto di ripetere la gara e, si \u00e8 detto sui giornali, di modificare forse il progetto. Dopo un anno ci risulta che sia tutto fermo. Speriamo che quest\u2019importantissima opera, bloccata come la passerella di collegamento della passeggiata mare di Ventimiglia con quella di Camporosso, \u00a0riparta presto.<\/p>\n

Certo dall\u2019esterno sembra incredibile che delle opere importanti come queste, gi\u00e0 progettate e finanziate, pronte a partire, dopo tanta burocrazia, siano stoppate. Ma dall\u2019esterno \u00e8 anche facile criticare, staremo a vedere, l\u2019importante \u00e8 che le opere bloccate ripartano subito e che non si perdano i finanziamenti ottenuti.<\/p>\n

13 aprile 2013 \u2013 Gaetano Scullino.<\/p>\n

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P. S.: Nel frattempo siamo riusciti a realizzare, con i contributi regionali, il ponte di Calvo e a progettare e finanziare il piccolo parcheggio di Calvo (in attesa di autorizzazione dalla Provincia) e di Torri (su terreno generosamente donato da un privato).<\/p>\n

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