{"id":3152,"date":"2013-10-21T14:30:01","date_gmt":"2013-10-21T12:30:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/?p=3152"},"modified":"2013-10-21T14:51:59","modified_gmt":"2013-10-21T12:51:59","slug":"traffico-tecnologia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/traffico-tecnologia\/","title":{"rendered":"Traffico e tecnologia"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Stamattina un sole basso, arancione, parzialmente coperto dalle nuvole, rendeva lo spettacolo della riviera ancora pi\u00f9 bello. Magra consolazione per chi, scendendo dalle vallate per andare al lavoro o a scuola si \u00e8 ritrovato incolonnato per 2 ore. Se non proprio fare i lavori nelle ore notturne, diciamo che un p\u00f2 di comunicazione in pi\u00f9 (anzi, un minimo di comunicazione) non guasterebbe, gli automobilisti potrebbero fare scelte alternative, scendere in centro in orari diversi, non andare proprio o usare strade alternative. <!--more-->Ma tant&#8217;\u00e8. C&#8217;\u00e8 chi non ha l&#8217;obbligo di rispondere ai cittadini e, pare, nemmeno si accorge che esistono&#8230; Cmq, al di l\u00e0 delle polemiche, sicuramente per il futuro sar\u00e0 importante evitare questi problemi: fortunatamente le tecnologie moderne ci vengono incontro, sar\u00e0 cura della prossima amministrazione mettere in rete una mappa dei lavori pi\u00f9 importanti, anche quelli manutentivi di un certo rilievo, in modo da evitare certe questioni. Non credo sia nemmeno difficile studiare un &#8220;app&#8221; in grado di fornire informazioni in tempo reale su traffico e cantieri. Il tutto collegato al sistema IGS. Quel sistema che un tempo funzionava e di cui ora si hanno cos\u00ec poche notizie&#8230; Portiamo pazienza, ognuno fa quello che riesce a fare.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">21 ottobre 2013 &#8211; Albino Dicerto<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n\t<div class=\"quickshare-container\">\r\n\t<ul class=\"quickshare-text qs-genericons quickshare-small\">\r\n\t\t<li class=\"quickshare-share\">Condividi :<\/li> \r\n\t\t<li><a href=\"https:\/\/facebook.com\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.ventimigliablog.it%2Fblog%2Ftraffico-tecnologia%2F&amp;t=Traffico+e+tecnologia+<+Ventimigliablog\" target=\"_blank\" title=\"Share on Facebook\"><span class=\"quickshare-facebook\">Facebook<\/span><\/a><\/li>\t\t<li><a href=\"https:\/\/twitter.com\/intent\/tweet?url=https%3A%2F%2Fwww.ventimigliablog.it%2Fblog%2Ftraffico-tecnologia%2F&amp;text=Traffico+e+tecnologia+<+Ventimigliablog\" target=\"_blank\" title=\"Share on Twitter\"><span class=\"quickshare-twitter\">Twitter<\/span><\/a><\/li>\t\t\t\t\t\t<li><a href=\"https:\/\/plus.google.com\/share?url=https%3A%2F%2Fwww.ventimigliablog.it%2Fblog%2Ftraffico-tecnologia%2F\" target=\"_blank\" title=\"Share on Google+\"><span class=\"quickshare-googleplus\">Google+<\/span><\/a><\/li>\t\t\t\t\t\t\t\t<li><a href=\"mailto:?subject=Ventimigliablog:+Traffico+e+tecnologia&amp;body=https%3A%2F%2Fwww.ventimigliablog.it%2Fblog%2Ftraffico-tecnologia%2F\" target=\"_blank\" title=\"Share via Email\"><span class=\"quickshare-email\">Email<\/span><\/a><\/li>\t<\/ul>\r\n\t<\/div>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Stamattina un sole basso, arancione, parzialmente coperto dalle nuvole, rendeva lo spettacolo della riviera ancora pi\u00f9 bello. Magra consolazione per chi, scendendo dalle vallate per andare al lavoro o a scuola si \u00e8 ritrovato incolonnato per 2 ore. Se non &hellip; <a href=\"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/traffico-tecnologia\/\">Continua a leggere<span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3152"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3152"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3152\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3152"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3152"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3152"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}