{"id":4523,"date":"2014-11-21T18:38:07","date_gmt":"2014-11-21T17:38:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/?p=4523"},"modified":"2014-11-21T18:38:07","modified_gmt":"2014-11-21T17:38:07","slug":"bagnomaria-papere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/bagnomaria-papere\/","title":{"rendered":"A bagnomaria tra le papere"},"content":{"rendered":"<p>Mi distraggo un attimo e la ciclopedonale sul Nervia diventa un ponte a due corsie stradali, ciclabile, marciapiedi a due corsie, una pista di atterraggio per elicotteri e una rampa di lancio per Micromachine (ma ve la ricordate che meraviglia???).<!--more--> Al prossimo consiglio comunale ci aggiungono i treni ad alta velocit\u00e0 e mi ritrovo i NO-TAV a bagnomaria tra le papere della foce&#8230;<\/p>\n<p>21 novembre 2014 &#8211; Albino Dicerto<\/p>\n\t<div class=\"quickshare-container\">\r\n\t<ul class=\"quickshare-text qs-genericons quickshare-small\">\r\n\t\t<li class=\"quickshare-share\">Condividi :<\/li> \r\n\t\t<li><a href=\"https:\/\/facebook.com\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.ventimigliablog.it%2Fblog%2Fbagnomaria-papere%2F&amp;t=A+bagnomaria+tra+le+papere+<+Ventimigliablog\" target=\"_blank\" title=\"Share on Facebook\"><span class=\"quickshare-facebook\">Facebook<\/span><\/a><\/li>\t\t<li><a href=\"https:\/\/twitter.com\/intent\/tweet?url=https%3A%2F%2Fwww.ventimigliablog.it%2Fblog%2Fbagnomaria-papere%2F&amp;text=A+bagnomaria+tra+le+papere+<+Ventimigliablog\" target=\"_blank\" title=\"Share on Twitter\"><span class=\"quickshare-twitter\">Twitter<\/span><\/a><\/li>\t\t\t\t\t\t<li><a href=\"https:\/\/plus.google.com\/share?url=https%3A%2F%2Fwww.ventimigliablog.it%2Fblog%2Fbagnomaria-papere%2F\" target=\"_blank\" title=\"Share on Google+\"><span class=\"quickshare-googleplus\">Google+<\/span><\/a><\/li>\t\t\t\t\t\t\t\t<li><a href=\"mailto:?subject=Ventimigliablog:+A+bagnomaria+tra+le+papere&amp;body=https%3A%2F%2Fwww.ventimigliablog.it%2Fblog%2Fbagnomaria-papere%2F\" target=\"_blank\" title=\"Share via Email\"><span class=\"quickshare-email\">Email<\/span><\/a><\/li>\t<\/ul>\r\n\t<\/div>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mi distraggo un attimo e la ciclopedonale sul Nervia diventa un ponte a due corsie stradali, ciclabile, marciapiedi a due corsie, una pista di atterraggio per elicotteri e una rampa di lancio per Micromachine (ma ve la ricordate che meraviglia???).<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4523"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4523"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4523\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4523"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4523"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4523"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}