{"id":5423,"date":"2016-08-21T13:12:55","date_gmt":"2016-08-21T11:12:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/?p=5423"},"modified":"2017-09-30T09:18:51","modified_gmt":"2017-09-30T07:18:51","slug":"la-carica-degli-unicorni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/la-carica-degli-unicorni\/","title":{"rendered":"La carica degli Unicorni"},"content":{"rendered":"

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Riceviamo e pubblichiamo la consueta analisi macroeconomica del nostro prezioso esperto ! Buona lettura a tutti!<\/p>\n

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Viene chiamata \u00ab Unicorno \u00bb una Start-Up, che superi il miliardo US$ di Market Capitalization. All\u2019inizio del 2016 erano 229. Quasi tutte in campi fortemente innovativi. La numero uno resta la Uber, con un Initial Public Offering, che l\u2019ha valutata $68 Miliardi. Parto da questa, perch\u00e9 mi sembra ben incarnare quella rivoluzione, che si prepara a sconvolgere molte delle nostre certezze e dei nostri pregiudizi. L\u2019idea fondante della Uber era abbastanza semplice : gestire una flotta di vetture in continua circolazione, ottimizzata grazie ad una rete di Smart Phone, in grado di soddisfare al meglio qualunque esigenza di spostamento del singolo con bassi costi e flessibilit\u00e0 assoluta: lo Smart Ride-Hailing . Questo \u00e9 stato solo l\u2019inizio e mi ricorda gli albori dell’auto alla fine del XIX secolo. Anche a quei tempi se ne compresero subito le grandi possibilit\u00e0 di sviluppo, ma non si riusciva a capire, quali compagnie ne avrebbero beneficiato, l\u2019unica cosa chiara era la fine dell’uso dei cavalli per il trasporto privato. Vi ho gi\u00e0 parlato della Didi Chuxing cinese, che ha ripreso l\u2019idea dello Smart Ride-Hailing, impiegando gi\u00e0 pi\u00f9 di un milione di tassisti. Dal canto suo la Uber sta investendo $300 milioni con la Volvo per sviluppare un modello XC90 totalmente automatico, che solo nel periodo di test porter\u00e0 a bordo un autista. Un ulteriore passo lo ha fatto il Presidente della Ford, annunciando l\u2019introduzione di un\u2019auto completamente …..autonoma, perdonatemi il bisticcio. Insomma dopo 130 anni l\u2019automobile diverr\u00e0 veramente un\u2019 \u2026.auto. In buona sostanza sar\u00e0 disponibile sul mercato nel 2021 un veicolo senza volante, accelleratore e freno, che diverrebbe la base di una rete di trasporto individuale utilizzabile 24\/24 e 7\/7. Una cosa sola \u00e9 chiara: questo prodotto avr\u00e0 un impatto distruttivo sull\u2019industria automobilistica. La ragione \u00e9 semplicissima : attualmente l\u2019utilizzo di un\u2019auto \u00e9 pari al 3% delle sue possibilit\u00e0, una rete intelligente potrebbe raddoppiare questo utilizzo al 6% e quindi la necessit\u00e0 di autovetture circolanti negli US scenderebbe da 17 milioni a 8,5 milioni. Insomma sarebbe praticamente un suicidio per l\u2019industria, ma non si vede alcuna alternativa, tanto che la General Motors ha deciso di fare la stessa cosa insieme alla Lyft Inc. Ora il dubbio \u00e9: scommettere su Tesla Motors, Google, Apple o su un produttore tradizionale capace di rivoluzionare se stesso. L\u2019unica certezza \u00e9 l’arrivo di tempi grami per gli assicuratori di auto, poich\u00e9 questa applicazione, a differenza del tradizionale Car-Sharing e dello stesso Smart Ride-Hailing non fa perdere mai il totale controllo del mezzo alla societ\u00e0 di servizio.
\nQuesto \u00e9 solo un esempio, ma ve ne sono molti altri: la distribuzione tramite droni volanti, che Amazon ed Ali Baba stanno studiando, il mercato in ebollizione delle APP e della Realt\u00e0 Aumentata Augmented reality (AR) , l\u2019Indutainment, la Mobile Television Servicing, ancora la distribuzione di pasti da parte societ\u00e0 come Deliveroo e Just Eat ( anche loro Unicorni ). Anche i Social Network ed i gestori delle Carte di Credito non dormono sonni tranquilli. Il Professor Leon C. Megginson, della Louisiana State University di Baton Rouge, sintetizza il pensiero di Charles R. Darwin con la massima \u00ab Non \u00e9 la specie pi\u00f9 forte o la pi\u00f9 intelligente a sopravvivere, ma quella pi\u00f9 capace ad adattarsi al cambiamento \u00bb . Questo vale senza dubbio per l\u2019investitore nei prossimi anni a venire. Il motto del mio primo datore di lavoro era \u00ab THINK \u00bb, che la sua consociata italiana aveva tradotto miseramente in ” RIFLETTETE ” . Beh \u2026 anche l\u2019IBM dal 1980 in poi non \u00e9 riuscita a stare al passo coi tempi ed ha perso il suo primato.
\nDue notarelle, assolutamente non correlate : gli USA stanno trasferendo le 50 bombe atomiche B61 dislocate nella base turca di Ircirlik ( la stessa concessa ai bombardieri russi per \u00ab rifornimento \u00bb ) alla Romania; dopo la fiammata di luned\u00ec 15 le Borse si sono ammosciate: ricatto alla Yellen o dubbi sulla prossima fine delle “magnifiche sorti e progressive” ?<\/p>\n

– 21 agosto 2016 – Bea M. –<\/p>\n\t

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