{"id":5765,"date":"2018-09-28T09:12:21","date_gmt":"2018-09-28T07:12:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/?p=5765"},"modified":"2018-09-28T09:14:03","modified_gmt":"2018-09-28T07:14:03","slug":"il-raid-dei-canotti-colleghera-bevera-al-resto-del-mondo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/il-raid-dei-canotti-colleghera-bevera-al-resto-del-mondo\/","title":{"rendered":"Il raid dei canotti collegher\u00e0 Bevera al resto del mondo"},"content":{"rendered":"<p>Come noto, il ponte di Bevera \u00e8 stato distrutto nel 2014. Di rinvio in rinvio, siamo giunti al nuovo rinvio che dovrebbe essere definitivo e portare all&#8217;inizio lavori, tenendo conto anche dell&#8217;approssimarsi delle elezioni e della necessit\u00e0 di acquisire i voti. Pare, tra l&#8217;altro, che sia allo studio un piano B: se anche questa volta la burocrazia dovesse mettersi di traverso, l&#8217;incarico di garantire il passaggio veicolare sar\u00e0 affidato <!--more-->a chi ha maturato grande esperienza in materia: &#8220;Lasciadire&#8221; con il raid dei canotti \u00e8 pronta ad intervenire!<\/p>\n<p>28 settembre 2018 &#8211; Albino Dicerto<\/p>\n\t<div class=\"quickshare-container\">\r\n\t<ul class=\"quickshare-text qs-genericons quickshare-small\">\r\n\t\t<li class=\"quickshare-share\">Condividi :<\/li> \r\n\t\t<li><a href=\"https:\/\/facebook.com\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.ventimigliablog.it%2Fblog%2Fil-raid-dei-canotti-colleghera-bevera-al-resto-del-mondo%2F&amp;t=Il+raid+dei+canotti+collegher%C3%A0+Bevera+al+resto+del+mondo+<+Ventimigliablog\" target=\"_blank\" title=\"Share on Facebook\"><span class=\"quickshare-facebook\">Facebook<\/span><\/a><\/li>\t\t<li><a href=\"https:\/\/twitter.com\/intent\/tweet?url=https%3A%2F%2Fwww.ventimigliablog.it%2Fblog%2Fil-raid-dei-canotti-colleghera-bevera-al-resto-del-mondo%2F&amp;text=Il+raid+dei+canotti+collegher%C3%A0+Bevera+al+resto+del+mondo+<+Ventimigliablog\" target=\"_blank\" title=\"Share on Twitter\"><span class=\"quickshare-twitter\">Twitter<\/span><\/a><\/li>\t\t\t\t\t\t<li><a href=\"https:\/\/plus.google.com\/share?url=https%3A%2F%2Fwww.ventimigliablog.it%2Fblog%2Fil-raid-dei-canotti-colleghera-bevera-al-resto-del-mondo%2F\" target=\"_blank\" title=\"Share on Google+\"><span class=\"quickshare-googleplus\">Google+<\/span><\/a><\/li>\t\t\t\t\t\t\t\t<li><a href=\"mailto:?subject=Ventimigliablog:+Il+raid+dei+canotti+collegher%C3%A0+Bevera+al+resto+del+mondo&amp;body=https%3A%2F%2Fwww.ventimigliablog.it%2Fblog%2Fil-raid-dei-canotti-colleghera-bevera-al-resto-del-mondo%2F\" target=\"_blank\" title=\"Share via Email\"><span class=\"quickshare-email\">Email<\/span><\/a><\/li>\t<\/ul>\r\n\t<\/div>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Come noto, il ponte di Bevera \u00e8 stato distrutto nel 2014. Di rinvio in rinvio, siamo giunti al nuovo rinvio che dovrebbe essere definitivo e portare all&#8217;inizio lavori, tenendo conto anche dell&#8217;approssimarsi delle elezioni e della necessit\u00e0 di acquisire i &hellip; <a href=\"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/il-raid-dei-canotti-colleghera-bevera-al-resto-del-mondo\/\">Continua a leggere<span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5765"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5765"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5765\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5768,"href":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5765\/revisions\/5768"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5765"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5765"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5765"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}