{"id":6704,"date":"2021-03-16T20:30:08","date_gmt":"2021-03-16T19:30:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/?p=6704"},"modified":"2021-03-16T22:21:20","modified_gmt":"2021-03-16T21:21:20","slug":"ecco-la-nuova-passerella","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/ecco-la-nuova-passerella\/","title":{"rendered":"ECCO LA  NUOVA PASSERELLA"},"content":{"rendered":"<p>Nella notte tra il 2 e il 3 ottobre Ventimiglia \u00e8 stata messa in ginocchio dall\u2019acqua e dal fango. Una tragedia per la nostra Citt\u00e0 che ha per\u00f2 prontamente reagito, dimostrando coraggio, organizzazione e cuore. Tutti si sono subito adoperati per aiutare, tutti hanno subito capito l\u2019entit\u00e0 dei danni, tutti i cittadini hanno collaborato, in silenzio e lavorando, per cercare di ripartire al pi\u00f9 presto.<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-6709 alignleft\" src=\"http:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/PASSERELLA-1-300x170.jpg\" alt=\"\" width=\"226\" height=\"132\" \/><br \/>\nNon \u00e8 stato facile, non tutti ancora ci sono riusciti, ma credo che abbiamo fatto quasi un miracolo. In due settimane la citt\u00e0 ha iniziato nuovamente a muoversi.<br \/>\nIl crollo della nostra passerella, interrompendo il collegamento tra Marina San Giuseppe e il centro cittadino rimane per\u00f2 il simbolo della tragedia che ci ha colpito. Ci siamo mossi da subito per trovare le risorse per avviare la progettazione, non abbiamo perso neanche un giorno e oggi con orgoglio siamo qui a presentarvi il raggruppamento temporaneo di imprese che si \u00e8 aggiudicata la progettazione architettonica e strutturale della nostra nuova passerella. Sono la EXA ENGINEERING SRL di La Spezia, la SIPAL SPA di Torino e la KK ARCHITETTI ASSOCIATI di La Spezia.<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-6711 alignright\" src=\"http:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/WhatsApp-Image-2021-03-16-at-10.11.33-3-300x155.jpeg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"155\" srcset=\"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/WhatsApp-Image-2021-03-16-at-10.11.33-3-300x155.jpeg 300w, https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/WhatsApp-Image-2021-03-16-at-10.11.33-3-768x398.jpeg 768w, https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/WhatsApp-Image-2021-03-16-at-10.11.33-3-500x259.jpeg 500w, https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/WhatsApp-Image-2021-03-16-at-10.11.33-3.jpeg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><br \/>\nIl codice dei contratti ci ha imposto una lunga procedura che siamo riusciti a ridurre al minimo del tempo, ringrazio per questo il mio Staff e l\u2019Ufficio tecnico. Siamo partiti da 32 concorrenti tutti di fama nazionale e internazionale. Abbiamo ridotto, come da bando, a 5 codate, ed oggi avete qui i vincitori. Ringrazio tutti gli altri concorrenti, tutti professionisti di alta levatura e qualit\u00e0. La scelta \u00e8 stata fatta naturalmente da una commissione di tecnici, come la legge prevede. Ringrazio tutta la commissione per l\u2019opera svolta.<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-6707 alignright\" src=\"http:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/PASSERELLA-3-300x168.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"168\" srcset=\"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/PASSERELLA-3-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/PASSERELLA-3-768x431.jpg 768w, https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/PASSERELLA-3-500x281.jpg 500w, https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/PASSERELLA-3.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><br \/>\nRicordo che questa \u00e8 la terza passerella che \u00e8 crollata a Ventimiglia:<br \/>\n1. la prima passerella in ferro, su progetto dell\u2019Ing. Giacomo Vallerga, \u00e8 stata costruita nel 1893 e nel 1943, durante l\u2019occupazione tedesca, venne demolita dai nazisti per costruire cannoni;<br \/>\n2. tra il 1950 e il 1951, il Genio Civile provvide a costruire la seconda passerella, questa volta in cemento che il fiume Roia distrusse, il 14 novembre del 1958, durante una disastrosa alluvione;<br \/>\n3. la nostra terza passerella, che tutti ricordiamo con affetto, \u00e8 stata costruita nel 1960 e dopo il suo recente crollo vogliamo ricostruirla pi\u00f9 bella e funzionale di prima.<br \/>\nIl progetto, come vedremo, vuole raggiungere pi\u00f9 obiettivi: continuit\u00e0 rispetto alla precedente, inserimento nel contesto ambientale e paesaggistico, eleganza e funzionalit\u00e0 ma soprattutto dovr\u00e0 essere costruita in sicurezza, pronta a non soffrire dalle onde del fiume Roja, sulla base delle regole del piano di bacino che stima le piene per ben duecento anni.<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-6713 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/WhatsApp-Image-2021-03-16-at-20.35.40-300x168.jpeg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"168\" srcset=\"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/WhatsApp-Image-2021-03-16-at-20.35.40-300x168.jpeg 300w, https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/WhatsApp-Image-2021-03-16-at-20.35.40-768x431.jpeg 768w, https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/WhatsApp-Image-2021-03-16-at-20.35.40-500x281.jpeg 500w, https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/WhatsApp-Image-2021-03-16-at-20.35.40.jpeg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><br \/>\nLa nuova passerella sar\u00e0 quindi a campata unica, ciclopedonale, perfettamente inserita tra il centro citt\u00e0 e il centro storico e preveder\u00e0 la riqualificazione totale delle due sponde creando luoghi di aggregazione agli accessi.<br \/>\nVediamola!<br \/>\n16 marzo 2021 &#8211; Gaetano Scullino<\/p>\n\t<div class=\"quickshare-container\">\r\n\t<ul class=\"quickshare-text qs-genericons quickshare-small\">\r\n\t\t<li class=\"quickshare-share\">Condividi :<\/li> \r\n\t\t<li><a href=\"https:\/\/facebook.com\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.ventimigliablog.it%2Fblog%2Fecco-la-nuova-passerella%2F&amp;t=ECCO+LA++NUOVA+PASSERELLA+<+Ventimigliablog\" target=\"_blank\" title=\"Share on Facebook\"><span class=\"quickshare-facebook\">Facebook<\/span><\/a><\/li>\t\t<li><a href=\"https:\/\/twitter.com\/intent\/tweet?url=https%3A%2F%2Fwww.ventimigliablog.it%2Fblog%2Fecco-la-nuova-passerella%2F&amp;text=ECCO+LA++NUOVA+PASSERELLA+<+Ventimigliablog\" target=\"_blank\" title=\"Share on Twitter\"><span class=\"quickshare-twitter\">Twitter<\/span><\/a><\/li>\t\t\t\t\t\t<li><a href=\"https:\/\/plus.google.com\/share?url=https%3A%2F%2Fwww.ventimigliablog.it%2Fblog%2Fecco-la-nuova-passerella%2F\" target=\"_blank\" title=\"Share on Google+\"><span class=\"quickshare-googleplus\">Google+<\/span><\/a><\/li>\t\t\t\t\t\t\t\t<li><a href=\"mailto:?subject=Ventimigliablog:+ECCO+LA++NUOVA+PASSERELLA&amp;body=https%3A%2F%2Fwww.ventimigliablog.it%2Fblog%2Fecco-la-nuova-passerella%2F\" target=\"_blank\" title=\"Share via Email\"><span class=\"quickshare-email\">Email<\/span><\/a><\/li>\t<\/ul>\r\n\t<\/div>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nella notte tra il 2 e il 3 ottobre Ventimiglia \u00e8 stata messa in ginocchio dall\u2019acqua e dal fango. 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