{"id":7582,"date":"2024-01-12T10:57:53","date_gmt":"2024-01-12T09:57:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/?p=7582"},"modified":"2024-01-12T10:57:53","modified_gmt":"2024-01-12T09:57:53","slug":"azione-demolitoria-di-buone-pratiche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/azione-demolitoria-di-buone-pratiche\/","title":{"rendered":"Azione demolitoria di \u2018buone pratiche \u2018"},"content":{"rendered":"<p>Prosegue imperterrita l\u2019azione demolitoria della maggioranza rispetto alle \u201cbuone pratiche\u201d nelle quali \u00e8 subentrata, con conseguenze negative non soltanto in termini di perdita di risorse e di opportunit\u00e0 pubbliche e private ma anche di danno sia erariale, diretto, attuale e concreto come ho dovuto segnalare alla Corte dei Conti e sia in violazione del \u201clegittimo affidamento\u201d di investitori privati.<\/p>\n<p>Cito nel primo caso la rinuncia ai contributi statali e\/o regionali per il sottovia ferroviario, per la messa in sicurezza degli impianti sportivi di Peglia e per il Mercato centrale.<\/p>\n<p>Ma cito anche, in conseguenza della revoca del procedimento per la ricostruzione della passerella,<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0 <\/span>la rinuncia implicita a chiedere all\u2019Autorit\u00e0 di Bacino dell\u2019Appennino Settentrionale di inserire nel \u201cProgramma di riesame 2023\u201d del P.G.R.A. (Piano di Gestione Rischio Alluvione) 2021-2027, ormai chiuso, il passaggio dalla fascia A rossa inedificabile a quella BB gialla a edificabilit\u00e0 condizionata sia del Centro cittadino e sia di Marina San Giuseppe e questo all\u2019esito del collaudo degli interventi sulle sponde dei lotti due e tre successivi del progetto che invece sono stati abbandonati.<\/p>\n<p>Nel secondo caso di \u201cfiducia\u201d dei privati protetta dalla Legge rientrano soprattutto i rapporti antichi e consolidati con importanti realt\u00e0 finanziarie presenti a Ventimiglia da decenni e che con il Comune hanno stipulato accordi di programma e convenzioni urbanistiche, una delle quali, per esempio, ha consentito la realizzazione del porto turistico.<\/p>\n<p>Ma non solo, hanno anche condiviso istruttorie, per esempio quella dell\u2019Ambito RU2 di rigenerazione urbana di Lago, ex ACI e parcheggio sotterraneo di piazza Costituente, approvata dal Consiglio l\u20198 giugno 2022 in variante al PUC e naufragata in Regione con il decreto dirigenziale del 10 ottobre 2022 n. 6062, naufragio recepito e fatto proprio dal Commissario il 9 novembre 2022 con atto n. 49 preso con i poteri del Consiglio.<\/p>\n<p>Per rimanere a quella e per superare gli ostacoli regionali riguardanti il P.T.C.P paesistico ma soprattutto il vincolo idraulico e quelli di \u201csuscettivit\u00e0 al dissesto PG3a\u201d i privati a questo punto hanno stralciato le aree a rischio e due mesi fa hanno finalmente ottenuto il sospirato parere favorevole della Regione alla variante al PUC di iniziativa privata denominata \u201cBorgo del Forte\u201d e \u201cBorgo del Forte campus\u201d trasmessa a Genova dal Commissario con atto di impulso n. 44 del 23 marzo 2023.<\/p>\n<p>\u00c8 di queste ore l\u2019annuncio che la \u201cfiducia\u201d dei privati in questo specifico investimento di circa 200 milioni di valore \u00e8 stata mal riposta perch\u00e9 l\u2019amministrazione Di Muro non lo considera di pubblico interesse per Ventimiglia esercitando una facolt\u00e0 discrezionale che per\u00f2 ha precisi confini.<\/p>\n<p>Finora le \u201cbuone pratiche\u201d in questo caso sono state tutte del Commissario e non dell\u2019Amministrazione precedente che ho guidato, esse hanno indotto i privati a effettuare onerosi acquisti immobiliari e a sostenere spese, e la decisione dell\u2019amministrazione Di Muro di deludere le loro aspettative dovr\u00e0 essere supportata da solide e inattaccabili motivazioni in controtendenza con decenni di proficuo partenariato pubblico-privato.<\/p>\n<p>Gaetano Scullino<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n\t<div class=\"quickshare-container\">\r\n\t<ul class=\"quickshare-text qs-genericons quickshare-small\">\r\n\t\t<li class=\"quickshare-share\">Condividi :<\/li> \r\n\t\t<li><a href=\"https:\/\/facebook.com\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.ventimigliablog.it%2Fblog%2Fazione-demolitoria-di-buone-pratiche%2F&amp;t=Azione+demolitoria+di+%E2%80%98buone+pratiche+%E2%80%98+<+Ventimigliablog\" target=\"_blank\" title=\"Share on Facebook\"><span class=\"quickshare-facebook\">Facebook<\/span><\/a><\/li>\t\t<li><a href=\"https:\/\/twitter.com\/intent\/tweet?url=https%3A%2F%2Fwww.ventimigliablog.it%2Fblog%2Fazione-demolitoria-di-buone-pratiche%2F&amp;text=Azione+demolitoria+di+%E2%80%98buone+pratiche+%E2%80%98+<+Ventimigliablog\" target=\"_blank\" title=\"Share on Twitter\"><span class=\"quickshare-twitter\">Twitter<\/span><\/a><\/li>\t\t\t\t\t\t<li><a href=\"https:\/\/plus.google.com\/share?url=https%3A%2F%2Fwww.ventimigliablog.it%2Fblog%2Fazione-demolitoria-di-buone-pratiche%2F\" target=\"_blank\" title=\"Share on Google+\"><span class=\"quickshare-googleplus\">Google+<\/span><\/a><\/li>\t\t\t\t\t\t\t\t<li><a href=\"mailto:?subject=Ventimigliablog:+Azione+demolitoria+di+%E2%80%98buone+pratiche+%E2%80%98&amp;body=https%3A%2F%2Fwww.ventimigliablog.it%2Fblog%2Fazione-demolitoria-di-buone-pratiche%2F\" target=\"_blank\" title=\"Share via Email\"><span class=\"quickshare-email\">Email<\/span><\/a><\/li>\t<\/ul>\r\n\t<\/div>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Prosegue imperterrita l\u2019azione demolitoria della maggioranza rispetto alle \u201cbuone pratiche\u201d nelle quali \u00e8 subentrata, con conseguenze negative non soltanto in termini di perdita di risorse e di opportunit\u00e0 pubbliche e private ma anche di danno sia erariale, diretto, attuale e &hellip; <a href=\"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/azione-demolitoria-di-buone-pratiche\/\">Continua a leggere<span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7582"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7582"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7582\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7583,"href":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7582\/revisions\/7583"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7582"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7582"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7582"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}