{"id":7608,"date":"2024-02-21T18:04:03","date_gmt":"2024-02-21T17:04:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/?p=7608"},"modified":"2024-02-21T18:04:03","modified_gmt":"2024-02-21T17:04:03","slug":"interpellanza-scullino-variante-s-s-aurelia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ventimigliablog.it\/blog\/interpellanza-scullino-variante-s-s-aurelia\/","title":{"rendered":"Interpellanza Scullino variante S.S Aurelia"},"content":{"rendered":"<p>mo Signor Sindaco<\/p>\n<p>Ill.mo Signor Presidente del Consiglio Comunale<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>INTERPELLANZA<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>OGGETTO:\u00a0Informativa su Aurelia bis. Richiesta di chiarimenti.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-variant-caps: normal;\">Premesso che<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div>I.\u00a0In assenza di atti\u00a0ufficiali\u00a0\u201cdi gestione\u201d,\u00a0di competenza esclusiva\u00a0della Dirigenza\u00a0tecnica comunale\u00a0e\u00a0da assumersi\u00a0sulla base di provvedimenti formali\u00a0\u201cdi indirizzo politico\u201d\u00a0impartiti\u00a0dal Consiglio\u00a0o\u00a0dalla Giunta\u00a0comunale,\u00a0\u00e8 in corso\u00a0da tempo\u00a0una interlocuzione\u00a0del Sindaco di Ventimiglia\u00a0con attori\u00a0pubblici istituzionali\u00a0a vario titolo interessati,\u00a0in\u00a0una\u00a0prospettiv<wbr \/>a\u00a0di lungo periodo,\u00a0ai\u00a0futuri\u00a0sviluppi\u00a0de<wbr \/>lla \u201cVariante S.S. n. 1 &#8211; Aurelia\u201d\u00a0ferma a Sanremo\u00a0allo svincolo del\u00a0Centro\u00a0dal 20 giugno 2011 e\u00a0ancora\u00a0in attesa\u00a0di\u00a0completare in direzione levante\u00a0lo svincolo di San Martino.<\/div>\n<div>II. Il 9 febbraio 2024 detta attivit\u00e0 interlocutoria \u00e8 stata oggetto di informativa giornalistica da parte dello stesso Sindaco con riferimento agli \u201cIntenti sulla localizzazione del tracciato\u201d dei due tratti successivi fino a Ventimiglia che una serie di attori istituzionali coinvolti ha manifestato con pareri resi\u00a0in date diverse\u00a0e\u00a0i\u00a0cui\u00a0contenuti\u00a0sono state\u00a0raccolti\u00a0e collazionati\u00a0in un verbale\u00a0a\u00a0firma digitale.<\/div>\n<div>III.\u00a0Nel pi\u00f9 assoluto rispetto della libert\u00e0 di opinione e di\u00a0manifestazione\u00a0del\u00a0proprio pensiero da parte del\u00a0Sindaco, sia\u00a0a livello\u00a0personale e sia in virt\u00f9 della carica onoraria\u00a0da lui\u00a0rivestita, tuttavia il contenuto dell\u2019informativa\u00a0apparsa\u00a0sul quotidiano \u201cIl Secolo XIX\u201d a pagina 30 dell\u2019edizione della provincia di Imperia\u00a0impone rettifiche e chiarimenti da parte sua nella sede istituzionalmente competente del Consiglio comunale di Ventimiglia\u00a0alla luce di quanto segue.<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ritenuto, infatti,\u00a0che<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div>I.\u00a0Lungo l\u2019intero suo\u00a0arco ligure\u00a0la realizzazione della\u00a0variante\u00a0della S.S. n.1 \u201cAurelia\u201d,\u00a0nota\u00a0col nome di \u201cAurelia bis\u201d,\u00a0da insediare su un\u00a0tracciato in sede\u00a0propria\u00a0che\u00a0in larga parte abbandona lo storico\u00a0sedime\u00a0dell\u2019omonima via\u00a0consolare romana,\u00a0rientra\u00a0nella programmazione\u00a0ormai consolidata\u00a0del competente Ministero e attualmente\u00a0uno dei suoi Enti\u00a0strumentali\u00a0e braccio operativo, ANAS s.p.a.,\u00a0ha\u00a0attivi\u00a0sei lotti, tre dei quali\u00a0a La Spezia, due a Savona e uno a Imperia,\u00a0tutti affidati\u00a0con DPCM\u00a05 agosto\u00a02021 dal Governo Conte-Toninelli a un Commissario Straordinario in applicazione del Decreto-legge n. 32\/2019 \u201cSalvacantieri\u201d\u00a0volto ad\u00a0attivare procedure accelerate e semplificate, anche in deroga al\u00a0Codice degli\u00a0Appalti,\u00a0ai quali si \u00e8 aggiunta\u00a0la progettazione\u00a0a\u00a0livello \u201cStudio di fattibilit\u00e0\u201d\u00a0di un\u00a0settimolotto\u00a0a Sanremo\u00a0affidata\u00a0con DPCM\u00a011 maggio 2022 dal Governo Draghi-Giovannini al\u00a0medesimo\u00a0Commissario.<\/div>\n<div>II.\u00a0L\u2019intitolazione\u00a0di detto settimo lotto\u00a0a Sanremo\u00a0\u00e8 la seguente: \u201cS.S. n.\u00a01 Aurelia\u00a0&#8211;\u00a0Completamento dellaVariante a Sanremo\u201d, questa la\u00a0relativa\u00a0declaratoria: \u201cL&#8217;intervento rappresenta il proseguimento in direzione ovest, verso la\u00a0localit\u00e0\u00a0Foce della nuova Aurelia,\u00a0ad\u00a0integrazione del tratto gi\u00e0\u00a0in\u00a0esercizio (Taggia-San Lazzaro\/Ospedale) e del\u00a0tratto\u00a0(San\u00a0Lazzaro-<wbr \/>Centro) in cui si innesta.\u00a0Intervento complementare\u00a0con opere gi\u00e0commissariate\u00a0con\u00a0DPCM 5 agosto 2021\u201d,\u00a0il corrispondente \u201cCosto stimato\u201d nel citato DPCM 11 maggio 2022 \u00e8 di \u20ac\u00a0150.000.000,00\u00a0con il \u201cFinanziamento disponibile a legislazione vigente\u201d \u00e8 di \u20ac\u00a08.000.000,00\u00a0per una \u201c%\u00a0Finanziamento\u201d del\u00a05,33\u00a0del costosuccessivamente aggiornato in \u20ac 600.000,00 dal\u00a0\u201cRapporto\u00a0Infrastrutture Strategiche e Prioritarie\u00a02022\u201dreso\u00a0al Parlamento, ferma sempre tuttavia a \u20ac 8.000.000,00 la disponibilit\u00e0 finanziaria e quindi con quadruplicazione del relativo\u00a0divario\u00a0negativo.<\/div>\n<div>III.\u00a0Allo\u00a0stato\u00a0delle informazioni ufficiali sugli atti parlamentari, di governo e di controllo contabile\u00a0e in particolare\u00a0su\u00a0quelli delle Commissioni parlamentari e\u00a0delle\u00a0diverse\u00a0altre Istituzioni\u00a0alle quali\u00a0\u201cper materia, a norma dell&#8217;articolo 4, comma 1, del\u00a0Decreto-legge n. 32\/2019\u201d\u00a0compete l\u2019istruttoria\u00a0su\u00a0eventuali ulteriori opere da commissariare con DPCM \u00a0non risulterebbero presentati\u00a0e sottoposti a esame\u00a0i\u00a0due\u00a0tratti\u00a0\u201cSanremo-<wbr \/>Bordighera\u201d\u00a0e\u00a0\u201cBordighera-<wbr \/>Ventimiglia\u201d\u00a0di un contesto complessivo di\u00a0circa\u00a017 chilometri\u00a0ai\u00a0quali\u00a0sono\u00a0<wbr \/>richieste le condizioni\u00a0di legge\u00a0del\u00a0loro\u00a0inserimento nei\u00a0documenti di pianificazione strategica,\u00a0di\u00a0un\u00a0avanzato stato di progettazione, con un quadro finanziario definito e la cui realizzazione determini\u00a0significativi impatti positivi dal punto di vista socioeconomico.<\/div>\n<p><span style=\"font-variant-caps: normal;\">Considerato che<\/span><\/p>\n<div>I. Nella succitata informativa giornalistica a fronte di un generico e indefinito \u201cStudio di fattibilit\u00e0\u201d dei due tratti in questione che figura soltanto inserito nei rispettivi repertorio ministeriale e aziendale ANAS il Sindaco fa riferimento a una \u201cprogettazione definitiva a seguito della quale saranno avviati i cantieri\u201d.<\/div>\n<div>II.\u00a0Detto\u00a0risultato, al contrario,\u00a0\u00e8 consentito esclusivamente\u00a0sulla\u00a0base\u00a0di\u00a0u<wbr \/>na\u00a0complessa e onerosa\u00a0progettazione \u201cesecutiva\u201d di elevato grado di\u00a0difficolt\u00e0 in\u00a0considerazione delle caratteristiche idrogeologiche e sismiche\u00a0del sottosuolo\u00a0e dell\u2019alto rischio di \u201csorprese\u201d in corso d\u2019opera.<\/div>\n<div>III.\u00a0Infatti\u00a0sotto il \u201ctracciato\u201d\u00a0in superficie\u00a0si rendono indispensabili\u00a0con assoluta prevalenza i possibili percorsi in galleria e su viadotto, analogamente\u00a0a quanto\u00a0ipotizzato\u00a0nello studio di fattibilit\u00e0 sviluppato\u00a0per Sanremo dove\u00a0su una lunghezza complessiva di 4200 metri ben 3.302 sono previsti in galleria e 790 su viadotti, due dei quali sull\u2019asse principale e quattro sugli svincoli.<\/div>\n<div>IV.\u00a0Le espressioni \u201cscelta del tracciato\u201d e \u201ccondivisione dello stesso\u201d con altri attori pubblici istituzionali\u00a0che figura nell\u2019informativa giornalistica\u00a0citata\u00a0ignorano la categoricit\u00e0 dei vincoli suddetti e richiedono una rettifica\u00a0in\u00a0sede\u00a0ufficiale\u00a0pu<wbr \/>bblica.<\/div>\n<p>Quanto premesso, ritenuto e considerato, a termini di Statuto e di Regolamento\u00a0comunale il\u00a0sottoscritto consigliere Comunale<\/p>\n<p><span style=\"font-variant-caps: normal;\">\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Chiede<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-variant-caps: normal;\">Che nella prossima seduta il Sindaco faccia conoscere al Consiglio comunale e renda pubblici gli esatti termini della questione in oggetto e l\u2019atteggiamento che la Civica Amministrazione intende assumere <\/span><span style=\"font-variant-caps: normal;\">distintamente su ciascun\u00a0rilievo\u00a0tecnico,\u00a0finan<\/span><wbr style=\"font-variant-caps: normal;\" \/><span style=\"font-variant-caps: normal;\">ziario e\u00a0giuridico\u00a0sollevato dalla sua esternazione.<\/span><\/p>\n<p>Con osservanza,<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Gaetano SCULLINO<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ventimiglia,\u00a017 febbraio\u00a02024<\/p>\n\t<div class=\"quickshare-container\">\r\n\t<ul class=\"quickshare-text qs-genericons quickshare-small\">\r\n\t\t<li class=\"quickshare-share\">Condividi :<\/li> \r\n\t\t<li><a href=\"https:\/\/facebook.com\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.ventimigliablog.it%2Fblog%2Finterpellanza-scullino-variante-s-s-aurelia%2F&amp;t=Interpellanza+Scullino+variante+S.S+Aurelia+<+Ventimigliablog\" target=\"_blank\" title=\"Share on Facebook\"><span class=\"quickshare-facebook\">Facebook<\/span><\/a><\/li>\t\t<li><a href=\"https:\/\/twitter.com\/intent\/tweet?url=https%3A%2F%2Fwww.ventimigliablog.it%2Fblog%2Finterpellanza-scullino-variante-s-s-aurelia%2F&amp;text=Interpellanza+Scullino+variante+S.S+Aurelia+<+Ventimigliablog\" target=\"_blank\" title=\"Share on Twitter\"><span class=\"quickshare-twitter\">Twitter<\/span><\/a><\/li>\t\t\t\t\t\t<li><a href=\"https:\/\/plus.google.com\/share?url=https%3A%2F%2Fwww.ventimigliablog.it%2Fblog%2Finterpellanza-scullino-variante-s-s-aurelia%2F\" target=\"_blank\" title=\"Share on Google+\"><span class=\"quickshare-googleplus\">Google+<\/span><\/a><\/li>\t\t\t\t\t\t\t\t<li><a href=\"mailto:?subject=Ventimigliablog:+Interpellanza+Scullino+variante+S.S+Aurelia&amp;body=https%3A%2F%2Fwww.ventimigliablog.it%2Fblog%2Finterpellanza-scullino-variante-s-s-aurelia%2F\" target=\"_blank\" title=\"Share via Email\"><span class=\"quickshare-email\">Email<\/span><\/a><\/li>\t<\/ul>\r\n\t<\/div>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>mo Signor Sindaco Ill.mo Signor Presidente del Consiglio Comunale &nbsp; INTERPELLANZA &nbsp; OGGETTO:\u00a0Informativa su Aurelia bis. 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